Odată ce vehiculele electrice devin din ce în ce mai frecvente și la prețuri accesibile, companiile din întreaga lume au început să-și îndrepte atenția spre înființarea infrastructurii de încărcare a EV și dezvoltarea unor metode mai noi, mai rapide și eficiente pentru încărcarea acestor vehicule electrice. În ultimul timp, Volkswagen ne-a oferit o primă privire asupra prototipurilor „robotului său de încărcare mobilă” care poate fi utilizat pentru încărcarea complet autonomă a vehiculelor electrice în zone de parcare restricționate, cum ar fi garajele subterane.
Robotul de încărcare este pornit printr-o aplicație sau o comunicare Car-to-X și funcționează autonom. Drept urmare, întregul proces de încărcare are loc fără nici o implicare umană. De la deschiderea clapetei prizei de încărcare până la conectarea ștecherului și decuplarea acestuia, robotul se îndreaptă independent către vehiculul care trebuie încărcat și comunică cu acesta.
Dacă există mai multe vehicule electrice care trebuie încărcate simultan, acest robot mobil mută o unitate mobilă de stocare a energiei la vehicul, o conectează și apoi folosește această unitate de stocare a energiei pentru a încărca vehiculul și repetă procesul de încărcare a altor vehicule. Odată terminat, colectează independent unitatea mobilă de stocare a energiei și o duce înapoi la stația centrală de încărcare.
Thomas Schmall, CEO Volkswagen Group Components, a declarat:
Unitatea de afaceri a companiei lucrează în prezent la o familie completă de încărcare DC și se preconizează lansarea unei stații flexibile de încărcare rapidă la începutul anului 2021.