Circuitul indicatorului defecțiunii frânei

Automobilele au fost principalul mod de transport pentru majoritatea dintre noi și depindem de ele pentru naveta de zi cu zi. Din păcate, există multe neplăceri care ar putea apărea în timpul conducerii unui automobil, iar defecțiunile de frână sunt un astfel de caz. Desigur, accidentele nu pot fi evitate uneori, dar pot fi prevenite cu siguranță prin luarea unor măsuri preventive. În acest proiect, vom construi un circuit care poate fi atașat vehiculelor noastre, care va monitoriza frâna vehiculului nostru și ne va oferi un feedback audio-vizual în cazul în care frâna cedează.

Majoritatea vehiculelor economice depind de mecanismul de frânare a firelor pentru a pune frâna pe vehicul. Acest mecanism implică un fir de frână care trece de la pârghia de frână la mecanismul de frânare configurat al vehiculului. Acest fir este tras atunci când acționăm frâna pentru a opri vehiculul. După o lungă utilizare și rupere, aceste fire se pot uza și se pot tăia la un moment dat, ceea ce va provoca în cele din urmă o frânare. Deci, vom construi un circuit care va monitoriza continuitatea acestui fir, circuitul va aprinde un LED de culoare verde dacă totul este în regulă, dar dacă firul eșuează, circuitul va clipi un LED de culoare roșie, de asemenea, va emite un buzzer pentru a alerta călăreț. Să vedem cum putem construi acest proiect…

Materiale necesare:

1. Breadboard
2. 555 IC temporizator
3. BC557 PNP tranzistor
4. LED de culoare roșie și verde
5. 1uf și 0,1uf condensator
6. Rezistoare 1K și 440K
7. Conectarea firelor
8. Buzzer

Schema și explicația circuitului:

Schema circuitului pentru acest proiect al indicatorului de defecțiune a frânei este prezentată mai jos

După cum puteți vedea, acest circuit al indicatorului de defecțiune a frânei este foarte simplu și poate fi ușor construit pe o placă. Principalele componente ale acestui proiect sunt 555 Timer și BC557 PNP tranzistor. Temporizatorul 555 funcționează în modul Astable pentru a produce impuls de ceas, iar tranzistorul BC557 PNP monitorizează firul de frână și decide ce led ar trebui să strălucească.

555 Temporizatoare în modul Astable:

Modul Astable într-un temporizator 555 este utilizat în principal pentru LED-urile intermitente sau pentru a face unele acțiuni periodice de pornire și oprire. În acest proiect, am configurat temporizatorul să funcționeze cu 0.3Sec la timp și 0.3sec Off time. Valoarea rezistențelor R1, R2 și a condensatorului C1 decide timpul de pornire și oprire a impulsului produs. Formulele pentru calcularea aceluiași lucru sunt date mai jos.

T1 = 0,693 (R1 + R2).C1

T2 = 0,693 * R2 * C1

T = T1 + T2

F = 1 / T

Ciclul de funcționare = T1 / (T1 + T2)

În cazul nostru, valoarea pentru R1 = 1000ohm și R2 = 440000ohm și C1 = 0.000001F. Prin urmare, folosind aceste formule ne putem calcula valorile

Deci, ieșirea pulsului ar trebui să rămână pornită timp de 0,305 sec și oprită timp de 0,304 secunde, ceea ce este aproape același atunci când este analizat pe graficul de mai jos, care a fost obținut cu ajutorul unui osciloscop de stocare digitală.

Tranzistorul PN55 BS557 controlează LED-urile și soneria. Când firul de frână este în stare adecvată, baza acestui tranzistor este prevăzută cu 5V printr-un rezistor de limitare a curentului (R4). Aceasta acționează, de asemenea, lumina LED-ului verde și deconectează Buzzer-ul și LED-ul roșu de la sol, menținându-l astfel oprit.

Când firul de rupere este tăiat, baza BC557 este, de asemenea, tăiată și astfel LED-ul verde este oprit și Buzzer-ul și LED-ul roșu sunt conectate la masă. Deoarece capătul pozitiv al Buzzer-ului și al LED-ului este conectat la al ^treilea pin al 555 temporizatoarelor care este conectat în modul Astable, acestea clipesc / sună pe baza duratei stabilite prin calculul de mai sus.

Funcționarea acestui circuit de defecțiune a frânei:

Odată ce conexiunea este alimentată, asigurați-vă că cablul de frână (aici am folosit un fir verde normal pentru a reprezenta cablul de frână) este conectat la + 5V și baza BC557 printr-un rezistor așa cum se arată în circuit.

Dacă totul funcționează conform așteptărilor, ar trebui să vedeți LED-ul verde aprins și Buzzerul și lumina roșie oprite. Acum, tăiați / scoateți cablul de frână LED-ul roșu și soneria ar trebui să înceapă să clipească așa cum se arată în videoclipul de mai jos.

Sper că ați înțeles proiectul și l-ați pus în funcțiune