Pentru a ajuta industria auto să îndeplinească viitoarele reglementări privind emisiile pentru motoarele pe benzină monocilindrice și bicilindrice, STMicroelectronics, împreună cu Arrow Electronics, a lansat un ECU (Electronic Control Unit) pentru injecție electronică de combustibil (EFI).
Modelul de referință al ECU SPC5-L9177A-K02 vizează motoarele mici pentru motociclete, scutere și trei roți, care trebuie să satisfacă viitoarele Euro 5, Bharat Stage VI (BSVI) și China IV și dincolo, și se pot adresa și generatoarelor, motoarelor nautice, și motoare agricole echipate cu ECU EFI.
Componentele cheie de proiectare de referință sunt SPC572L Line 32-bit Power Architecture® microcontroler auto-powertrain și L9177A IC cu integrare ridicată care găzduiește surse de alimentare, interfețe și actuatoare de sarcină, care sunt proiectate special pentru aplicație și necesitățile pieței. Sunt incluse, de asemenea, ST-ul STGD18N40 IGBT și L9616 ST al interfeței CAN.
Linia SPC572L face parte din MCU-urile auto din seria Performance pe 32 de biți concepute pentru a gestiona până la patru cilindri pe benzină și motoare diesel, pe lângă șasiu, transmisie, direcție și sisteme de frânare. Linia SPC572L include GTM, un modul inteligent de cronometru complex, 16 canale de intrare și 56 de ieșire, memorie Flash de 1,5 MB citire în timp ce scrie (RWW) cu emulare EEPROM, SRAM de date de uz general 64KByte, două interfețe periferice deseriale / seriale (DSPI) module, un sistem îmbunătățit de convertor analog-digital și capacitate de auto-testare.
L9177A conține surse de alimentare și actuatoare pentru motoare cu ardere de până la doi cilindri, folosind procesul BCD patentat al ST pentru a combina circuitele logice și de putere pe o singură matriță. Acesta integrează un regulator de 300mA 5V cu oprire termică, un regulator de urmărire de 5V cu protecție scurtă până la baterie, doi drivere de injector RDS (ON) reduse, un driver pentru motorul pas cu pas utilizat în mod obișnuit pentru a controla turația motorului, un senzor de oxigen ieșirea încălzitorului și funcții complete de diagnosticare.
Placa este gata pentru clienți să-și dezvolte aplicațiile, venind cu un ecosistem complet, inclusiv SPC5Studio Integrated Development Environment (IDE) care include drivere de nivel scăzut, un configurator Generic Timer Module (GTM) pentru linia SPC572L și biblioteci de propulsie pentru motor senzor de poziție a manivelei și acționări. Pentru a depăși provocările complexe asociate cu injecția electronică de combustibil, un software de aplicație de bază dezvoltat în asociere cu ST Partner eMoticom îi ajută pe utilizatori să pornească și să gestioneze un motor cu un singur cilindru.
Vă rugăm să vizitați www.st.com/spc5-l9177a-k02-small-engine-efi pentru informații suplimentare.